中新网上海7月12日电 (记者 陈静)在建设“无废城市”过程中,医疗废物的收运处置管理越来越受关注。如何更好地保障医废及时收运、安全处置,是当前医废收运处置企业的首要任务。
记者12日获悉,上海环境集团(下称:上海环境)推进医废业务数字化转型,率先建成了覆盖医废收运处置全流程业务的“上海医废数字化全流程服务平台”。他们尝试将AGV(自动导向车)、机械臂等技术应用于医废上料,实现处置的智能化、无人化;同时,结合数字孪生、三维感知等技术,实现处置状态的100%实时监管与数据互动。
上海城投旗下上海环境集团是上海市唯一的医废收运处置单位,承担着全上海医废收运处置工作。据介绍,当下医废管理面临新挑战,“产量高、点位散、波动大”是医废日常管理的痛点难点。围绕“收、运、处”三个业务核心点,上海环境提出了“一张作战图、一条管理线、全程可溯源、全域可应急”的数字化场景建设蓝图,形成了拥有“全覆盖、可溯源、强管控”为特色的应用场景。
上海实现医废管理与数字化转型融合。 上海环境供图在采访中,上海环境方面表示,针对医废产量高的现状,借助数字化手段,挖掘车辆运输潜能,提升运输效率。据介绍,工作人员将管理对象从医废车“缩小”到车厢内的一个个医废周转箱,构建车厢内部的装载模型,借助物联网技术,实时掌握医废箱的状态,进而掌握车辆的装载情况。结合物联网技术和收运APP的使用,上海环境通过数字化平台对装载率的考核,让每个车次尽可能满载,提升车辆运能;同时,实现精细化管理,做到对每一箱医废的轨迹全程可追溯。
针对医疗机构点位分散问题,上海环境建立了科学的调度体系:结合上海医废处置基地布局、6000多家医疗机构的产废特点与位置分布,通过调度系统的智能算法,生成科学的线路排班,对各类车型进行合理搭配。在部分城区,上海环境采取“小车上门收,大车跑驳运”的策略,充分发挥“大车装得多,小车跑得快”的优势,并结合科学调度算法,将多个地理位置较近、产废量较少、使用同一箱型的点位合并为一车收运。统计数据显示,优化后的线路排班数量减少了10%。
据了解,依靠预测模型和更精准的数据采集,上海环境突破医废产量波动大的难题。在总结提炼十余年医废收运的历史数据基础上,技术人员找准周期、季节的医废产量变化规律,形成产废量的预测模型。
上海环境方面告诉记者,在不增加运能的前提下,服务能力提升20%,从5334家服务对象上涨到6398家;车辆运输能力提升,满载收运的比例从85.5%提升至95%,提升10%;人均效率提升,每人每天的收运量从2.08吨提升至2.38吨,提升14%;应急响应的时间从当天提升至2小时。
上海环境方面表示,通过数字化平台的建设,他们将全部业务流搬到线上,实现管理模式深度整合与再造,彻底打通不同环节间的数据流;将收运与处置等多个环节、多个层级进行深度链接,实现一屏观、一网管,多端协同、实时共享。
另据了解,为满足不同角色在不同场景下的使用需求,医废数字化平台打造一个完整的医废应用生态圈,以小程序、APP、PC端、网页端等多品类、多形式的应用,满足不同场景的使用。技术人员尝试建立和完善服务对象画像,以更直观地了解基本信息、需求、偏好等,形成对不同服务对象提供精细化、定制化服务的能力。
上海环境方面表示,将持续推动医废数字化转型,深化场景迭代,助推医废管理模式改革创新,赋能效能提升、管控安全生产。上海环境方面将不断探索医废管理与数字化转型融合;打造领先的医废数字化、标准化管理模式,助力实现数字化之都。(完)
【编辑:李岩】