文、图/羊城晚报全媒体记者 宋王群
进入12月，位于赣州经济开发区的富士康第三代工厂正在紧锣密鼓的建设中。再过不到一个月，这里就将投产，下一代iphone15手机的零配件将在这里产出，包括新一代苹果手机屏幕、外壳等。为打造全新一代的厂区，深圳富士康的技术人员每天早上从深圳出发，在赣州厂区现场指导建设，傍晚乘坐赣深高铁回到深圳。而这一切都得益于赣深高铁的开通。
独具特色的雅溪古村
去年12月10日，赣深高铁正式开通，至今恰好一周年。一年来，相隔近千里路的两座城市只需两小时便能实现互通，赣州也由此融入粤港澳大湾区2小时经济生活圈。一年来，数百家大湾区企业进驻赣州，投资金额突破1700亿元。赣州旅游收入突破1500亿元大关，70%的游客来自大湾区……
赣州国际陆港展厅内的平行进口车
如今，赣州先后与广州市、深圳市、东莞市、佛山市大湾区GDP万亿级城市建立战略合作关系，围绕“1+5+N”主导产业与大湾区深度对接，着力打造承接大湾区产业转移创新区，构建与大湾区优势互补、合作共赢的开放新格局。
“粤企入赣”，新签约金额突破1700亿元
11日上午10时，赣州市宝明显示科技有限公司（以下简称宝明科技）园区内，工人们正在将打好包的液晶显示屏装入集装箱，而后由货车送往深圳口岸出境，最终在香港机场登上飞往世界各地的货运航班，为三星手机、宾利豪华车等世界知名企业供应超薄显示屏。宝明科技技术总监何伦贤告诉记者，公司总部在深圳，2019年为扩大产能，选择在赣州设立分厂，正是看中了赣州比肩大湾区的营商环境，以及与大湾区日益便捷的交通网，“赣州具备区位空间优势、政策优势、劳动力优势等，所以我们最终选择了这里。如今赣州厂区产能已处于饱和状态，每日不间断往全国各地发货，并通过深圳辗转香港机场出口全球。”
繁忙的赣州国际陆港
宝明科技只是众多大湾区企业产业转移赣州的代表企业之一。近一年来，赣州市抢抓赣深高铁开通、融入大湾区两小时经济圈机遇，开展大湾区招商攻坚，围绕“1+5+N”主导产业与大湾区深度对接，着力打造承接大湾区产业转移创新区，构建与大湾区优势互补、合作共赢的开放新格局。常态化开展“粤企入赣”活动，打响“粤企入赣”品牌，截至目前，共对接华为、格力电器、腾讯、TCL、比亚迪等国内外500强和行业龙头企业1511家，并成功引进吉利科技、佳纳能源、富士康等一批龙头企业进驻赣州。今年1-9月，新签约大湾区项目248个，签约金额突破1700亿元。
湾区企业宝明科技赣州分公司
不仅如此，赣州获批国家普惠金融改革试验区，成功引进平安银行、广发银行在赣州设立分行并开业运营，同时加入粤港澳大湾区科技协同创新联盟，与华为共建云计算数据中心，引进深圳启迪科技建设赣州科技城；与深圳北航投资有限公司签署共建人才服务站协议等。
赣州市商务局负责人透露，目前赣州市承接湾区产业转移的重点放在电子元器件、核心零组件等电子信息产业细分领域，承接中高端电子信息企业，打造粤港澳大湾区电子信息产业承接示范区，“目前，全市新签约大湾区电子信息项目112个，占比43.24%；签约金额963.6亿元，占比54.83%，科翔电子、络鑫电子等一批重大项目签约落户，“为引入湾区企业投资赣州，赣州市成立了33支招商小队，大湾区为招商工作的重中之重，重点突破区域。事实也证明，投资赣州的外来资本中，比例最高的正是大湾区”。
赣州国际陆港进口的木材
“粤人游赣”，70%游客来自湾区
赣州市全南县，这个名不见经传的小县城，因一个人而享誉全国。此人正是世界攀岩冠军钟齐鑫，其家乡正是全南县。赣州市利用这一契机，在全南县打造了江西省首家全业态攀岩赛事基地——攀岩小镇。在这里可以开展攀岩研学、培训、集训、夏冬令营以及攀岩体验、旅游等活动，涵盖水上运动、户外拓展、农业采摘等60多种业态，是一个面向大湾区的攀岩旅游重要打卡地。近年来在疫情影响下，这里每年依旧有成千上万的湾区游客前来“打卡”。
赣州市文化广电新闻出版旅游局负责人介绍，2021年赣州全年共接待旅游总人数1.41亿人次，比上年增长3.6%；旅游总收入1528.8亿元；增长8.1%，“来赣州的游客有70%来自大湾区，大余丫山、安远三百山、攀岩小镇、雅溪古村都是湾区游客比较热门的旅游目的地。”
为吸引湾区游客，2022年5月30日，赣州邀请大湾区150多名客商汇聚大余丫山，举办生态休闲旅游产业博览会暨招商引资推介会现场签订了10个文旅项目，签约资金达105亿元。赣州还组织招商队伍走进粤港澳大湾区，考察深圳文化创意行业协会，邀请深圳奥雅设计、长泓资管等一批企业来赣考察，达成了阳明湖零碳民宿度假综合体项目、楼梯岭会议旧址文创园开发项目、红色有声书创作、文旅科技产业教育联盟项目、高端民宿等一批文旅合作项目。7月21日，在全市旅发大会上集中签约文旅项目22个，签约总金额261亿元。
赣深高铁为赣州的旅游市场带来了新机遇。为抓牢赣深高铁通车契机，构建媒体宣传矩阵，赣州市有关部门在广州、深圳等城市举办了“红土情深 嘉游赣”赣州系列旅游推介活动；开展了赣深高铁列车冠名，在赣深高铁沿线所有站点、江西、广东片区112组动车、广惠城际轻轨、广州深圳地铁、广州深圳珠海公交、赣州楼宇、出租车LED上投放赣州文化旅游宣传广告；邀请了粤港澳大湾区媒体达人、旅行商来赣州开展采风活动。
上述负责人表示，赣州市正按照“突出重点、打造龙头，一县一品、错位互补”的思路，构建以瑞金为龙头，以兴国、于都为重点，宁都、会昌、寻乌、石城、安远、大余、信丰多点支撑的“1+2+N”红色旅游协同发展格局，着力打响“共和国摇篮”“苏区干部好作风”“长征集结出发地”等红色品牌，持续推动丫山、石城温泉城等创建国家级旅游度假区；推动全南中国攀岩小镇、定南足球之城等一批项目建设，加快建设粤港澳大湾区生态康养后花园。
赣货出海，一港“买天下，卖天下”
日前，“赣穗组合港”班列首发暨广州港（赣州）云堆场启用仪式在赣州国际陆港举行。当天首发的“赣穗组合港”班列，满载家具、竹制多层板等货物，货值300余万美元。这是继“赣深组合港”后，江西赣州对接融入粤港澳大湾区桥头堡、加快建设“一带一路”重要节点城市的又一成果。
“赣穗组合港”复制“赣深组合港”经验，依托两地铁路枢纽优势，实现广州港闸口信息系统与赣州国际陆港组合港信息系统对接，有效解决内陆铁海联运业务出口空箱渡箱时效长、进口用箱期短等难题。“相较于传统模式，组合港模式使外贸企业在出口货物时减少约40%的运输时间，运输成本可降低30%。”赣州国际陆港发展集团有限公司副总经理刘立平说，截至今年11月底，组合港海铁联运总发运量为23,238标箱，其中出口8720标箱，进口14,518标箱。
为进一步发挥组合港模式的优势，提升赣州国际陆港的货物积聚功能，赣州国际陆港大力发展铁海联运“三同”班列，不断深化与深圳、广州、厦门、宁波等地沿海港口的合作。今年6月，深圳平湖南—赣州国际陆港开通“融湾号”城际货运列车，缩短两地线路运行时间6-8小时。据介绍，“融湾号”实现了货运班列公交化、快捷化，是铁海联运‘三同’班列的升级版。同时，通过“全程提单，一票到底，赣州报关，沿海验放”这一国际物流及贸易创新模式，极大地提升了当地企业的贸易便利化水平，让内陆赣州进一步成为开放的前沿。
2021年4月，“赣深组合港”模式启动；今年4月，与德国威廉港签署战略合作协议；6月，赣深城际高速货运班列“融湾号”首发；11月，“赣穗组合港”开通运营……作为全国第8个获批的内陆对外开放口岸，赣州国际陆港按下发展“快进键”，已初步成为四省九市进出口货物集散地，实现国际贸易“起运港”“目的港”功能，从木材运输的单一通道发展成为“多口岸直通、多品种运营、多方式联运”的国际物流枢纽，累计开行中欧（亚）班列超1200列、铁海联运“三同”班列和内贸班列超11000列。
目前，赣州国际陆港班列覆盖中亚五国及欧洲20多个国家，在港口经济的带动下，吉利科技、格力电器、富士康等一批龙头企业纷纷落户赣州。南康家具产业集群产值也从建港前的300亿元，发展到2016年突破千亿元大关，2021年超2300亿元，成为全国最大的实木家具制造基地。
如今的赣州国际陆港内，各种国际商品琳琅满目，平行进口车应有尽有，在与广州深圳形成“组合港”后，赣州港真正实现了“一港买天下，一港卖天下”。
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