新华社北京9月29日电 题：坚守，是为了更好的团圆

　　新华社记者王优玲、樊曦

　　月满中秋，万家团圆。“双节”同庆之时，一位位普通劳动者扎根岗位，保安全促生产，用坚守护万家安宁。

　　恪尽职守，用责任诠释担当

　　29日清晨6点过，滇藏铁路丽香段哈巴雪山隧道工地寒风猎猎。中铁十六局项目总工程师林克身穿加厚冲锋衣，已经开始现场巡查的工作。

　　“哈巴雪山隧道已完成铺轨，但施工中遇到的高地应力引发软岩大变形等难题依然不容忽视。为保证后期铁路运营安全，通车前必须每天坚持安全排查，定期进行隧道监控量测。”林克说。哈巴雪山隧道全长9.5公里，受高地应力、板块构造挤压、断裂带活动影响，从开建到完成施工历时九年之久。

　　“立足岗位，为同类型高原铁路建设提供有益实践探索和技术经验，是我作为新时代工程建设者的使命。”林克说。

　　千里之外，江西南昌昌九高铁天祥大道隧道施工现场，国产最大直径高铁隧道盾构机“英雄号”正在加紧组装之中。

　　为确保施工重大节点按时完成，中铁十四局昌九高铁项目建设“不打烊”，全体施工人员奋战在一线。“现在正是盾构机组装的关键时刻，更得坚守工地确保不出纰漏。”29日一早，项目安全员杨轩一如往常来到施工现场，吊装车、钢筋、螺丝、螺栓……目光所及之处都是他每日要排查的对象。

　　图为盾构机主驱动吊装现场。（中铁十四局供图）

　　天祥大道隧道全长约6.4公里，其中盾构隧道全长约4.4公里，采用开挖直径达14.8米、重达3700吨的盾构机施工。中秋当天，在建设者的保驾护航下，拼装机顺利下井，开始对盾构机进行拼装。

　　爱岗敬业，守牢安全底线

　　新疆阿勒泰，距地面270米深的矿井下，中铁十九局蒙库铁矿的120余名建设者奋战在工作岗位上，全力确保完成年度生产任务。

　　29日，52岁的项目负责人宋多权像平常一样早起，6点半开早会，7点半进行下井前安全培训，随后开始井下巡查工作。宋多权的老家远在辽宁，这是他在蒙库铁矿度过的第六个中秋节。

　　“矿山施工，安全第一，每一个施工细节都不能马虎。”他在115井口到839中段昏暗潮湿的井下逐点查看作业程序。发现的各类安全隐患在他升井后进行分类梳理登记，及时整改并作为第二天工作例会布置安全工作的总结和依据。

　　图为宋多权在蒙库铁矿井下研究施工方案。（中铁十九局供图）

　　“双节”期间，国网咸阳供电公司抢修班值班长刘瑞涛比平常更加忙碌。他带领工友坚守电力保供第一线，守护电网安全。

　　“刘师傅，西橡社区3号楼5号楼东户停电了。”中秋当天，刘瑞涛接到报修电话，立即和工友赶赴现场。经过勘查，他发现此处房屋年限较长，高负荷运行状态下配电设备容易出现安全问题。20多分钟抢修后，用户家中电力恢复，刘瑞涛又开始对小区供电线路进行隐患故障排查。

　　为了确保“双节”期间老旧小区居民用电安全，国网咸阳供电公司实行电力故障抢修特事特办，对多个小区用电安全持续开展隐患排查，消除故障隐患；组织共产党员服务队假期24小时全天候值守，确保快速响应、高效服务。

　　坚守一线，保障项目施工建设

　　在青海，黄南藏族自治州张掖至汶川高速同仁至赛尔龙（青甘界）段扎毛河特大桥建设现场，挖掘机有序作业，工程车来回运输……200多名施工人员坚守岗位，全力推进大桥建设。

　　工地上，中铁十一局项目负责人刘军鹏头戴安全帽、身穿反光马甲，仔细检查一道道工序：混凝土浇筑符不符合要求，墩身预埋竖向精扎钢位置和标高是否准确……41岁的刘军鹏已经工作了17年，先后参建过辽西铁路、京沪高铁、沪杭高铁、武九客专等多项重点工程。

　　“这条高速公路建成后，将结束黄南州南部泽库、河南两县不通高速公路的历史。作为建设者，我心中充满了自豪与期待。”刘军鹏说。

　　千里之外，由中铁十五局承建的汉中产业园项目工地上也涌动着干劲与激情，上百名施工人员正抓紧施工。

　　项目负责人杨加春是一名资深的老工程人。“我们坚持假期领导班子带班制度，组织技术、质量、安全管理人员，对临时用电、塔吊高空作业、脚手架搭设、砌筑质量等进行全覆盖式大检查，全力确保工程建设高质高效。”他说。

　　该项目作为汉中市重点项目，承担着促进当地经开区产业发展、提供更多就业岗位的重要任务。目前，项目已进入主体结构工程建设冲刺阶段。“虽然不能回家过节，但守在工地上心里更踏实，就地过节是另一种团圆。”杨加春说。