中新网襄阳6月10日电 (彭正权 陈家琪)随着襄州北站最后一条股道捣固完成，为期35天的浩吉铁路集中修近日圆满完成。
浩吉铁路作为国家“北煤南运”大通道，每天都有80余对列车、28万吨电煤等由蒙陕甘宁地区开出后，经由浩吉铁路发往鄂湘赣三省。为确保能源大通道安全畅通，襄州运营维修段从5月5日到6月8日，对浩吉铁路线路、供电、信号等设备进行集中修理，重点整修更换达到使用寿命以及老化、磨损严重部件。
为确保集中检修精准有序，襄州运营维修段提前开行轨道检测车对各项设备进行“CT”式体检，对检测到的“病害”组织专班进行跟进分析，逐一研判风险等级，从专业管理、规章制度、作业标准、作业程序等方面入手，明确线路、通信、供电、道岔等6个方面21个集中整治项点，细化68条风险防控措施，确保病害整治到位。
作业人员正在进行道岔和信号设备调试 范小月 摄
同时，该段还结合集中修情况，优化行车组织，同步开展线路、通讯、供电等设备集中整修，整修过程中严把作业关、验收关、行车关，确保施工安全和行车安全。
据悉，浩吉铁路集中修完成线路打磨265公里、捣固线路88公里、道岔168组、整修接触网48公里、检修信号机30架、轨道电路103区段，经检测勘验，整修区段设备优良率达100%，浩吉铁路设备质量得到进一步夯实。(完)
【编辑:刘阳禾】
